Robuste presse LEE CLASSIC TURRET PRESS à 4 stations en fonte d'acier Agrandir l'image

Robuste presse LEE CLASSIC TURRET PRESS à 4 stations en fonte d'acier

TMG_L90064

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Disponible

Robuste presse à 4 stations - Lee Classic Turret Press.

Carcasse en fonte d'acier permettant le rechargement jusqu'au 45/70.

  • Index automatique
  • Tourelle 4 stations
  • Une solide carcasse toute en fonte d'acier +de 5kg!
  • Levier ajustable et réversible droitier-gaucher
  • Amorçage de qualité, livrée avec amorceur small et large
  • Pas de vis standard pour tous types d'outils
  • Accepte tous types de shell holder standards
  • Récupération des amorces usagées dans un tube sous le piston
  • Robuste embiellage en acier usiné à la course spécialement étudiée pour minimiser les efforts
  • Longueur et position du levier réglable
  • Amorceur automatique en option

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215,95 €

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Robuste presse à 4 stations - Lee Classic Turret Press.

Carcasse en fonte d'acier permettant le rechargement jusqu'au 45/70.

  • Index automatique
  • Tourelle 4 stations
  • Une solide carcasse toute en fonte d'acier +de 5kg!
  • Levier ajustable et réversible droitier-gaucher
  • Amorçage de qualité, livrée avec amorceur small et large
  • Pas de vis standard pour tous types d'outils
  • Accepte tous types de shell holder standards
  • Récupération des amorces usagées dans un tube sous le piston
  • Robuste embiellage en acier usiné à la course spécialement étudiée pour minimiser les efforts
  • Longueur et position du levier réglable
  • Amorceur automatique en option

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Carcasse en fonte d'acier permettant le rechargement jusqu'au 45/70.

  • Index automatique
  • Tourelle 4 stations
  • Une solide carcasse toute en fonte d'acier +de 5kg!
  • Levier ajustable et réversible droitier-gaucher
  • Amorçage de qualité, livrée avec amorceur small et large
  • Pas de vis standard pour tous types d'outils
  • Accepte tous types de shell holder standards
  • Récupération des amorces usagées dans un tube sous le piston
  • Robuste embiellage en acier usiné à la course spécialement étudiée pour minimiser les efforts
  • Longueur et position du levier réglable
  • Amorceur automatique en option

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